الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

سيكون لدى Boeing 737 Max جهازي كمبيوتر لأن أحدهما لا يكفي

عندما يتعذر على جهاز كمبيوتر واحد حل مشكلة ، لماذا لا تحاول إلقاء المزيد من أجهزة الكمبيوتر عليه؟ ربما لا يكون هذا هو السبب وراء حل شركة بوينج المشهور لطائرة 737 ماكس المشكوك في صحتها ، لكنه على الأرجح سيكون أحد الأشياء التي سوف تخطر على بال الناس. تأخرت عودة الطائرة مرة أخرى بسبب وجود خلل في البرنامج يمكن أن يسبب مشاكل للنظام الآلي للطائرة. الآن ، وفقًا لمصادر مجهولة ، سيقوم برنامج بوينغ الجديد بتصنيع جهازي كمبيوتر للتأكد من أن جهازًا واحدًا لن ينزل الطائرة.

كان Boeing 737 Max متورطًا في حادثين قاتليين وأُلقي باللوم في معظمه على نظام المناورة الجديد لخصائص المناورة الجديد للشركة أو MCAS. على وجه التحديد ، تصرف البرنامج بناءً على بيانات المستشعر الخاطئ ، مما أجبر أنف الطائرة على الانخفاض على الرغم من محاولات الطيارين المحمومة لتصحيح المسار. ومن بين الإصلاحات التي تم تسريبها في وقت سابق إلى النظام استخدام مجموعتين من المستشعرات ، لكن المطلعين الآن يزعمون أنه سيكون هناك كمبيوتر آخر أيضًا.

سيعمل الكمبيوتر الثاني كنظام تكرار بالإضافة إلى فحص للكمبيوتر الآخر. في حالة حدوث أعطال الكمبيوتر الأولى ، يمكن أن الثاني في تولي. ولكن الأهم من ذلك ، أن البرنامج الجديد سينبه الطيارين أيضًا إذا أبلغ جهازي الكمبيوتر عن بيانات متضاربة.

تقول المصادر أيضًا أن شركة بوينج تعمل على "تخفيف" ضغط الأنف في النظام. أحد أسباب الحوادث المميتة المبلغ عنها هو أن النظام الآلي لم يسمح للطيارين باستعادة التحكم اليدوي في الطائرة على الرغم من الأخطاء. في المستقبل ، إذا استمرت الأمور على ما يرام ، فسيتمكن الطيارون على الأقل من التغلب على MCAS.

التغييرات الجديدة في البرنامج والكمبيوتر الإضافي تم تصنيعه بعد أن أشارت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إلى مشاكل في إصلاحات بوينج. لن يكون ذلك كافيًا للسماح لـ 737 Max بالطيران مرة أخرى ، حيث يتعين على الدول الأخرى القيام بمراجعاتها الخاصة. بالنظر إلى أن القوات المسلحة الأنغولية نفسها هي المسؤولة عن الإهمال ، فقد تكون معاييرها واختباراتها موضع شك أيضًا.