قال خبير في الصناعة إن بإمكان الحكومات استخدام قدرات الطائرات بدون طيار لتسريع مكافحة الفيروس التاجي (Covid-19) دون تعرض البشر لخطر العدوى.
“Covid-19 قد أثار المزيد من حالات الاستخدام للطائرات بدون طيار. وقال ربيع بو راشد ، الرئيس التنفيذي لشركة فالكون آي درون سيرفيسز (FEDS) ، لـ TechRadar Middle East: "يجب أن نضع الطائرات بدون طيار لصالحنا لأن هذه التكنولوجيا توفر طريقة فريدة وآمنة لإجراء عن بُعد دون تفاعلات بين البشر".
FEDS هي أول شركة من دون طيار كخدمة (DaaS) في الشرق الأوسط ، وتحتل المرتبة السابعة عالميًا في "أفضل مزود خدمة الطائرات بدون طيار – رسم الخرائط والفحص والاستقصاء" وفقًا لتقرير تصنيف مزود خدمة الطائرات بدون طيار لعام 2019 من قبل Drone رؤى الصناعة.
تحتل Terra Drone من اليابان المرتبة الأولى ، تليها Aerodyne من ماليزيا و Cyberhawk من المملكة المتحدة.
وفقًا لـ MarketWatch ، سينمو حجم السوق للطائرات بدون طيار التجارية إلى 16.20 مليار دولار في عام 2025 مقارنة بـ 2.64 مليار دولار في عام 2019 ، بمعدل نمو سنوي يبلغ 25.4٪.
وقالت الشركة التي تتخذ من دبي مقرا لها ، إن السلطات لا تحتاج إلى إرسال مسعفين أو بشر إلى مناطق الحجر الصحي حيث يمكن أن تحل الطائرات بدون طيار محل البشر وتؤدي المهمة.
"تستخدم كل سلطة في جميع أنحاء العالم ، سواء كانت الشرطة أو رجال الأمن ، طائرات بدون طيار لتغطية منطقة أوسع من المراقبة. يمكن لسيارة الشرطة مراقبة طريق واحد فقط ولكن باستخدام طائرة بدون طيار ، يمكنها مراقبة منطقة جغرافية أكبر.
تستخدم شرطة دبي والشارقة الآن طائرات بدون طيار لنشر الرسائل لتشجيع السكان على البقاء في منازلهم وتجنب الخروج إلا إذا لزم الأمر.
قال رشيد إن السلطات يمكنها نشر طائرات بدون طيار لمراقبة الأشخاص الذين يتحدون قرارات الحكومة ، مما يسمح بالإنفاذ الصارم للوائح.
"الطائرات بدون طيار للمراقبة قادرة على تحديد أولئك الذين انتهكوا قوانين الحجز في البلاد. كما تُستخدم الطائرات بدون طيار لتوجيه الحشود والمركبات في الأماكن المعرضة للإصابة بطريقة أكثر أمانًا وفعالية.
وقال "نجري محادثات مع سلطات أبوظبي في حالة تفاقم الوضع الوبائي".
علاوة على ذلك ، قال إنه يمكن استخدام الطائرات بدون طيار لرش سائل التعقيم أو المطهر في منطقة لا يرغب البشر في الذهاب إليها.
(حقوق الصورة: FEDS)
قياس درجة حرارة الجسم عن بعد
قال رشيد إن لديهم طائرات بدون طيار يمكنها حمل 16 لترًا من رش المطهر لتبخير مساحات كبيرة دون إرسال الأشخاص إلى الأماكن المتضررة ، ويقدر أن رشاشات الطائرات بدون طيار أكثر كفاءة 50 مرة من بخاخات اليد.
في أوائل عام 2020 ، أكملت FEDS ، جنبًا إلى جنب مع وزارة تغير المناخ والبيئة في الإمارات العربية المتحدة ، زرع طائرات بدون طيار من 6.25 مليون شجرة غاف وسمر في 25 موقعًا في غضون بضعة أيام.
وقال إن حالة الاستخدام الأخرى هي أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تساعد في الكشف عن حالات Covid-19 الجديدة حيث أنها مزودة بجهاز استشعار بصري وصوري بالأشعة تحت الحمراء المزدوجة – مما يسهل قياس درجة حرارة الجسم من مسافة آمنة ويقلل من خطر الإصابة بالعدوى.
"يمكن للطائرات بدون طيار السفر لمسافة نصف قطرها كيلومتر واحد ، مما يسمح بمراقبة منطقة كبيرة في فترة أقصر. وقال راشد إن القدرة على تقديم المساعدة اليومية عن بعد تجعلها تكنولوجيا مواتية في المستقبل.
يعمل FEDS مع جميع البلديات في دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، وشركات المرافق ، وشركات النفط والغاز.
"لدينا حوالي 100 عميل وأنجزنا حوالي 500 وظيفة في دول مجلس التعاون الخليجي منذ تأسيسها في عام 2014. ومن بين ذلك ، 90٪ من DaaS بينما 10٪ يبيعون الأجهزة والبرامج. لدينا حوالي 50 طائرة بدون طيار تحت أسطولنا.
لكن رشيد قال إن تسليم البضائع بطائرات بدون طيار سيستغرق ما لا يقل عن ثلاث إلى خمس سنوات لتصبح حقيقة.
من المفترض أن تطلق دبي سيارات الأجرة الطائرة هذا العام.
“لقد تم تعليق الفكرة من قبل المنظمين حيث أن الكثير من الأشياء يجب أن تحدث قبل أن يتم تنفيذها على نطاق واسع. لدينا التكنولوجيا ولكن ليس لدينا البنية التحتية وإدارة حركة المرور بدون طيار (UTM) ، التي يتم تطويرها للتحكم المستقل في عمليات إدارة حركة مرور الطائرات بدون طيار ".
ستصبح الطائرات بدون طيار جزءًا من حياتنا اليومية
قال راشد إن الطائرة بدون طيار يمكن أن تطير بدون UTM ولكن البنية التحتية مثل أين تهبط الطائرة بدون طيار إذا كنت في مبنى مرتفع أو جراب آمن للهبوط في أماكن مزدحمة.
نظرًا لأنه من المتوقع أن تزدحم الأجواء مع تسليم العديد من الطائرات بدون طيار ، قال إن هناك سباقًا لبناء UTM ، وهو مشابه لأبراج التحكم في المطار والذي يجب أن يساعده الذكاء الاصطناعي والاستماع إلى أمر مركزي وإلى كل طائرة بدون طيار في نفس الوقت.
"إذا كانت طائرة بدون طيار تحلق ، فيجب أن تعرف أي الطائرات الأخرى التي تطير حولها.
بسبب Covid-19 ، قد تسرع الهيئات التنظيمية في العملية لأنها مطلوبة أكثر من أي وقت مضى.
وأضاف أن الكثير من الشركات تبني UTMs و "قد نرى UTM عالميًا قياسيًا أو قد يكون لكل بلد UTM خاص به".
في المستقبل ، قال إن الطائرات بدون طيار ستكون جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية للبشر وستكون حيوية مثل الهواتف للجميع اليوم.
اليوم ، ترتبط الهواتف بالثلاجات والغسالات والمنازل المتصلة. في المستقبل ، سيتم ربط الطائرات بدون طيار بالهواتف أيضًا ويمكنها الذهاب إلى المتجر المحلي وشراء الأشياء لتسهيل الحياة. ستتمكن شركات التجارة الإلكترونية من تسليم الأشياء في غضون ساعة أو ساعتين. وقال "إنها مسألة وقت فقط".
