الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

أصبح Bugatti Chiron أول سيارة فائقة السرعة تكسر حاجز 300 ميل في الساعة في سباق سريع الانحناء

الحد الأدنى: يجب أن يأخذ صانعو Hypercar ملاحظة: 300 ميل في الساعة هو المعلم الكبير المقبل الذي يجب تحقيقه. هذا العمل الفذ مستحيل بالتأكيد على حركة المرور المزدحمة على الطرق في العالم الحقيقي ، ولكن يمكن تحقيقه على شريط طويل بما يكفي لإدراك إمكانات هؤلاء الوحوش ، كما فعل بوجاتي مؤخرًا ، من خلال Chiron المعدلة في ألمانيا.

كشفت حصرياً من قبل TopGear ، تجاوزت سيارة Bugatti Chiron منذ أكثر من شهر مسافة 300 ميل بالساعة مع أندي والاس الحائز على جائزة لومان ، وهو أيضًا سائق الاختبار الرسمي للشركة.

نظرًا لأن Chiron القياسية تنتج قوة عزم هائلة تبلغ 1،479 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1180 رطلًا من محرك الاحتراق الداخلي ، فإن تمزيق الريح بسرعات عالية حقًا لا يزال مهمة شاقة مثلها مثل أي منها. لا يقتصر الأمر على القوة فقط بل الديناميكا الهوائية المتقدمة والجر وغيرها من الخدع التي تمكّن السيارات الكبيرة من القفز فوق 250 ميل في الساعة.

"إنه مثل القيادة عبر كعكة الفاكهة" ، علق James May على مقاومة الهواء / السحب التي كان على Veyron التغلب عليها في سرعته 252 ميل في الساعة على حلقة من TopGear "القديمة". لقد حدث ذلك بعض الوقت مرة أخرى على نفس المسار الذي مكّن خليفته ، Chiron ، من جعله يتجاوز 300 ميل في الساعة.

يمكن أن يمتد مسار اختبار Ehra-Lessien على بعد 9 كم (~ 5.6 ميل) مباشرة لـ Bugatti بوقت محدود فقط لتجاوز Chiron ، لذلك قضى المهندسون الأشهر الستة الماضية ، إلى جانب فريق من Michelin و Dallara ، لتكريم السيارة حتى بالإضافة إلى ذلك. لقد أضافوا حوالي 100 حصان إضافي إلى محرك "Thor" سعة 8.0 ليتر W16 ، وزادوا طول السيارة بمقدار 25 سم وتمسكوا بها على الطريق أكثر من أي وقت مضى.

أصبح Bugatti Chiron أول سيارة فائقة السرعة تكسر حاجز 300 ميل في الساعة في سباق سريع الانحناء 1

في الخلف ، تم تعديل نظام العادم لتقليل السحب عن طريق تكديس زوج من أنابيب ذيل البندقية. يقال إنها تنبعث من العادم بعيدًا عن مؤخرة السيارة للمساعدة في ثبات السرعة العالية. للحصول على قوة سفلية إضافية ، استبدلت وحدة ثابتة فرامل الهواء الخلفية النشطة في السيارة. أيضا ، يمكن للمرء أن يتخيل فقط ما مرت به إطارات Michelin Pilot Cup 2 هذه ، حيث استحوذت على Chiron ذات الوزن الثقيل التي تصل إلى 300 ميل في الساعة.

أصبح Bugatti Chiron أول سيارة فائقة السرعة تكسر حاجز 300 ميل في الساعة في سباق سريع الانحناء 2

الحديث عن الوزن ، ذهب Chiron المعدلة إلى اتباع نظام غذائي لحلاقة الجزء الأكبر الذي يأتي مع نموذج قياسي 996 كجم (~ 2.2 طن). شهدت المقصورة الداخلية إزالة مقعد الراكب ، وتثبيت قفص لفافة إلى جانب العديد من التدابير الموفرة للوزن التي قد تكون أو لا تجذب انتباه العين.

أصبح Bugatti Chiron أول سيارة فائقة السرعة تكسر حاجز 300 ميل في الساعة في سباق سريع الانحناء 3

تحققت جمعية الفحص الفني الألمانية (TÜV) من السرعة السريعة التي تبلغ 304.77 ميل في الساعة والتي تضع الآن هذه الطريقة Chiron على مسافة 270.49 ميلًا في الساعة من Hennessey Venom بالإضافة إلى vmax من Koenigsegg's 284.55 mph Agera RS.

يبقى أن نرى ما إذا كان بإمكان منافسي Bugatti إنتاج سيارة فائقة التنافسية ، خاصةً باستخدام محركات الاحتراق الداخلي ، حيث يبدو مستقبل السيارات الفائقة ، مثل بقية صناعة السيارات ، أكثر قوة من أي وقت مضى. ربما كسر حاجز 300 ميل في الساعة يمكن أن يكون ذروة ICE؟

في الوقت الحالي ، أعادت Bugatti Chiron التي تبلغ سرعتها 304.77 ميلاً في الساعة (حوالي 490 كم / ساعة) تعريف السرعة (والأدرينالين) لعجلة رأس البنزين الفائقة.