الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

إذا كنت تريد ميزة Android Auto هذه ، فعليك إنفاق أكثر من 80000 يورو

إذا كنت تريد ميزة Android Auto هذه ، فعليك إنفاق أكثر من 80000 يورو 1

أندرويد أوتو هي عبارة عن منصة أطلقتها جوجل منذ سنوات وسط شكوك العديد من الشركات المصنعة في عالم السيارات ، لكن التزام عملاق ماونتن فيو ورغبته في ترسيخ مكانته في هذا القطاع أيضًا دفع بعض العلامات التجارية الشهيرة مثل بي إم دبليو للتركيز على هذا الحل.

وقد بدأت BMW مؤخرًا تعاونًا وثيقًا بشكل متزايد مع Google ، بهدف ضمان لمالكي سياراتها تجربة Android Auto كاملة وغنية بالميزات ويمثل مثال على ثمرة هذا التعاون سيارة BMW iX.

Android Auto هو الأفضل في سيارة BMW iX

اختارت Google و BMW BMW iX لإطلاق الوظائف ، هذه هي إمكانية رؤية عرض التنقل الكلاسيكي لنظام Android Auto على الشاشة خلف عجلة القيادة (والتي تظهر عادةً فقط على الشاشة الرئيسية لـ).

هذه ميزة مدعومة بالفعل من قبل أندرويد أوتوموتيف والذي يضمن للمستخدمين تحسنًا كبيرًا في تجربة القيادة ، حيث يتيح قيادة السيارة دون الحاجة إلى إبعاد عينيك عن الطريق.

باستخدام Instrument Cluster ، نجحت شركة Mountain View العملاقة في سد فجوة ولكن يبدو أن دعم مجموعة الأدوات لنظام Android Auto لا يثير اهتمام العديد من الشركات المصنعة.

وبدلاً من ذلك ، قررت BMW الاستفادة من هذه الفرصة ، ومع BMW iX ، يتوفر للمستخدمين أيضًا خيار عرض أهم المعلومات على الشاشة خلف عجلة القيادة.

لسوء الحظ ، فإن سيارة BMW iX هي سيارة باهظة الثمن (تبدأ من 80000 يورو) والأمل هو أن ميزة Android Auto هذه يمكن أن تهبط أيضًا على المزيد من السيارات “الشائعة”.

لا يزال أمام Google الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لجعل Android Auto حلاً ناجحًا ، لا سيما بالنظر إلى أن العديد من المركبات لا تفتقر إلى وظيفة Instrument Cluster فحسب ، بل تفتقر أيضًا إلى الاتصال اللاسلكي لتطبيق الهاتف الذكي.