تقع مدينة الدرشوت ، جنوب غرب لندن ، على ما يُطلق عليه أول خط سكة حديد مدعوم بالطاقة الشمسية في العالم. بينما توجد بالفعل قطارات مدعومة من مصدر الطاقة هذا ، لدينا هنا خطًا مدعومًا بالكامل من الشمس.
تم تحقيق ذلك من خلال تركيب 100 لوحة شمسية على جانب خط السكك الحديدية. هذه هي المسؤولة عن تغذية إشارات وإضاءة مسار Wessex.
يمكن لهذا المشروع الرائد توليد 30 كيلو وات من الطاقة التي سيتم توجيهها فقط لتغذية هذا الطريق. إذا كان هذا المشروع ناجحًا ، فمن المتوقع أن يتم تغذية كل السكك الحديدية بنفس الطريقة في العام المقبل.
المملكة المتحدة تريد القطارات التي تعمل بالطاقة الشمسية
المشروع الذي نعرفه هنا جزء من هدف أكبر. والفكرة هي أن خط السكك الحديدية بأكمله في المملكة المتحدة سيتم تشغيله بالطاقة الشمسية.
تأمل الحكومة البريطانية أن تكون قادرة على إلغاء القطارات التي تعمل بالوقود الأحفوري بالكامل. لاستبدالها ، لدينا طاقة شمسية ، إلى جانب كونها قابلة للتجديد ، صديقة للبيئة.
إذا أثبت مشروع Aldershot نجاحه ، سيتم تطبيق نفس الفكرة على المستوى الوطني. توجد حاليًا خطط لتثبيت حلول مماثلة في إدنبره وجلاسجو ونوتينجهام ولندن ومانشستر.
أثبت استخدام الطاقة الشمسية أيضًا أنه حل اقتصادي أكثر. في الواقع ، نحن لا نتحدث فقط عن مشروع صديق للبيئة ، ولكن أيضًا صديق للاقتصاد المحلي.
خطوط تعمل بالطاقة الشمسية جديدة
حاليا ، هناك بالفعل محطات تعمل بالطاقة الشمسية. مثال على هذا النموذج هو محطة Blackfriars في وسط لندن. ولكن في حالة مشروع الدرشوت ، نتحدث عن التغذية المباشرة للسكك الحديدية.
في الهند ، على سبيل المثال ، هناك قطارات مزودة بألواح شمسية مثبتة تنتج طاقة كافية لحركتها. ومع ذلك ، لا تزال الخطوط مدعومة من مصادر الطاقة التقليدية.
يوصي محررو 4gnews بما يلي:
