عادةً ما يكون لمصنعي السيارات الرياضية المذهلة هدف كبير يتمثل في إطلاق نموذج يعتبر ببساطة الأفضل على الإطلاق. بعد كل شيء ، على الرغم من العديد من النماذج المذهلة التي تركز على الأداء ، يجب أن يكون بعضها الأفضل.
في سيارة بورش الشهيرة ، السيارة الأفضل في فئتها التي احتلت المركز الأول على المنصة هي 918 سبايدر الحالية. نموذج هجين مليء بالقوة قادر على كسب اللقب الشهير “هايبر كار” و “ملصق” السيارة.
ومع ذلك ، فإن الرهان على كهربة بورش قد وضع الخليفة الأفضل في المجموعة في الخلفية!
حسنًا ، إنها حالة أخرى يمكننا أن نقول فيها بسهولة أن الكهرباء هي المسؤولة. حتى لو كان الرهان الضخم على التقنيات الجديدة هو الذي سيؤجل وصول سيارة خارقة جديدة.
بعد كل شيء ، في السابق ، كانت الخطة هي تقديم الجزء العلوي من مجموعة بورش قبل عام 2025.
ومع ذلك ، تم إلغاء الخطة بسبب أهداف الشركة الضخمة في مجال الكهرباء. في الواقع ، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم ، تواصل الشركة خطتها لتقديم الخليفة الجديد ، لكنها حاليًا هدف ذات أولوية أقل. في الواقع ، الهدف الرئيسي للشركة في هذا الوقت وفي المستقبل هو توسيع خط الموديلات الكهربائية بنسبة 100٪.
“قبل عام 2025 ، لن يكون لدينا سيارة خارقة. في وقت لاحق ، قد يكون ذلك ممكنًا “.
تكنولوجيا البطاريات قد يكون لها كلمة في تأخر النموذج ؟!
من المحتمل أن يكون هذا أحد الأسباب. بعد كل شيء ، أعلنت بورش في عام 2019 أنها ستستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينة من برنامج محرك الفورمولا 1 لأن تقنية البطاريات لم تتقدم بعد بما يكفي لتحقيق التوازن الضروري للعلامة التجارية من حيث الوزن والكفاءة والمدى. ومع ذلك ، قد يكون التغيير قريبًا من الحدوث!
دخلت بورش أيضًا السباق لاستخدام السيليكون بدلاً من الجرافيت لأنودات البطارية. شيء يمكنه حتى تحسين كثافة تخزين الطاقة وتقليل وقت الشحن. تقنية ستكون في البداية الرهان المخصص للسيارات الفاخرة أو لاستخدام السيارات ، والتي يمكن تضمينها في السيارة الخارقة الجديدة للشركة.
أيضا ، ما رأيك في هذا؟ يرجى مشاركة رأيك معنا في التعليقات أدناه.
مصدر
