ابتداءً من اليوم ، يجب أن تصدر جميع السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا ضوضاء مسموعة. يعالج تفويض الاتحاد الأوروبي الجديد المخاوف بشأن تهديد المشاة من السيارات الصامتة.
القانون ، الذي ينص على أنه يجب إنشاء صوت عندما تكون السيارة أقل من سرعة معينة ، تم الترحيب به بشكل عام. ومع ذلك ، فقد ادعت بعض المجموعات أنه لا يوجد ما يكفي لحماية زملائها من مستخدمي الطريق والمشاة.
الولايات المتحدة ليست بعيدة عن الركب عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية المزعجة ، مع المتطلبات الإلزامية القادمة في العام المقبل. نوضح ما الذي ستعنيه تغييرات قانون الاتحاد الأوروبي بالنسبة لمصنعي السيارات (بالإضافة إلى نوع الضوضاء التي يمكن أن تتوقع سماعها من السيارات الكهربائية).
ماذا يعني قانون الضوضاء الإلزامي؟
اعتبارًا من 1 يوليو 2019 ، يجب تزويد أي سيارات كهربائية جديدة داخل أوروبا بجهاز يصدر ضوضاء مستمرة. والقصد من ذلك هو تنبيه المشاة على مقربة من السيارة.
لأول مرة في عام 2011 من قبل الاتحاد الأوروبي ، دخل القانون حيز التنفيذ الآن ، بعد حوالي ثماني سنوات. فيما يتعلق بالشكل الذي يجب أن تتخذه هذه الضوضاء ، فإن الإرشادات الواردة من دولة الاتحاد الأوروبي:
يجب أن يكون الصوت المراد إنشاؤه صوتًا مستمرًا يوفر المعلومات للمشاة ومستخدمي الطريق الضعفاء في السيارة قيد التشغيل. يجب أن يكون الصوت مؤشراً على سلوك المركبة بسهولة كما يجب أن يكون صوتًا مشابهًا لصوت سيارة من نفس الفئة مزودة بمحرك احتراق داخلي.
ومع ذلك ، تصبح الأمور أكثر تعقيدًا ، نظرًا لعدم وجود أي صوت قياسي. لا يذكر الاتحاد الأوروبي أنه يجب أن يبدو وكأنه محرك تقليدي ، مما أدى بالفعل إلى قدر معين من الإبداع من شركات صناعة السيارات.
يجب أن يكون الضجيج الناتج 56 ديسيبل على الأقل ، وهو تقريباً صوت محادثة عادية الحجم. من المتوقع أن تنتج سيارة غير كهربائية على الطريق حوالي 70-80 ديسيبل.
في حين أن قانون الاتحاد الأوروبي الآن يجعل من الضروري على السيارات الكهربائية أن تحدث ضجيجًا ، إلا أن بعض المجموعات ، بما في ذلك Guide Dogs for the Blind ، لا تشعر أنها تذهب إلى حد بعيد. يطلب القانون فقط أن تصدر السيارات صوتًا عند الانعكاس ، أو السفر أقل من 12 ميلًا في الساعة. أسرع – ويمكن القول أن أكثر خطورة – لا يتم تغطية السرعات.
كيف ستبدو سيارة المستقبل؟
بينما يمكن للجميع التعرف على ضجيج محرك السيارة اليوم ، فإن الصوت المُصنَّع للسيارات الكهربائية لا يتحدد بالفيزياء – فقط الإبداع.
الشركات المصنعة يمكن أن تجعل الضوضاء إلى حد كبير أي شيء يريدونه (في حدود المعقول). ربما يكون تبديل ضوضاء سيارتك في المستقبل بسيطًا مثل تغيير نغمة رنين هاتفك.
لدى BMW خطط كبيرة للسيارة الكهربائية ، وتعتزم الكشف عن ما يصل إلى 25 طرازًا بحلول عام 2023. أعلنت العلامة التجارية مؤخرًا أن أحدث سياراتها الرياضية ستأتي مع تسجيل صوتي مشهور. تعرض BMW Vision M NEXT لضوضاء "المحرك" التي ابتكرها هانز زيمر ، الذي تشمل اعتماداته في الموسيقى التصويرية Blade Runner 2049، المصارع، فارس الظلام و الاسد الملك.
"قام الملحن السينمائي الأسطوري في هانز هانز زيمر ومصمم صوت BMW رينزو فيتالي بتصميم الصوت المعزز خاصة بالنسبة لهذه السيارة المفاهيمية" – بيان معاينة BMW
فإن همهمة مستقبلية من الرؤية M التالي من شأنه أن يصلح الحق في شفرة عداء الكون ، ويمكن أن يكون هناك سائقون يفكرون أنهم على وشك النزول إلى السماء (أو خارج العالم؟).
ثم هناك Citroen Ami One Concept ، والتي تبدو أيضًا وكأنها ممزقة من فيلم خيال علمي ، ولحن أكثر إيقاعًا بشكل ملحوظ مع نغمة له. قد لا يخطو المارة الكثير من الطريق ليبدأوا إيماءة رأسهم والنقر على أصابع قدميهم.
لماذا يجب أن تكون السيارات صاخبة؟
إن الضجيج الذي نربطه عن كثب بالسيارات لم يكن مقصودًا من قِبل التصميم. بالتأكيد ، جعلت المحركات الأكثر قوة هدير المحرك مرادفًا للقوة والأداء ، ولكن من قبيل الصدفة السيئة أن السيارات منذ طراز T Ford فصاعدًا قد شملت فعلًا نظام تحذير مدمج مسموع. ثبت أنه حالة تأهب قصوى للمشاة لأكثر من قرن من الزمن ليكونوا على دراية والتحقق من محيطهم.
المشكلة في السيارات الكهربائية ، بالطبع ، هي أنها هادئة بشكل لا يصدق. في حين أن اعتمادهم على الكهرباء كوقود يعني أنهم يشكلون تهديدًا أقل على الكوكب ، فمن المفارقات أن المشاة قد يتعرضون لخطر أكبر. قامت المجموعات ، بما في ذلك جمعية المرشدين الكلاب من أجل المكفوفين في المملكة المتحدة ، بحملة حثيثة لجعل الشركات المصنعة لمحاكاة ضوضاء السيارة التقليدية ، لإعطاء المشاة القريبين إشارة إلى أن السيارة تقترب. يقوم صانعو السيارات ، الذين يطلق عليهم نظام التنبيه الصوتي للمركبات (Avas) ، بتثبيت مكبرات صوت خارجية لسياراتهم التي تولد صوتًا معينًا.
ليس المشاة فقط هم الذين سيستفيدون. وفقًا لبحث أجراه Jaguar ، يفضل السائقون شعور ردود الفعل التي تأتي من Avas ، أكثر من الصمت ، قائلين إن القيادة أكثر متعة مع ذلك. سوف تلعب بعض السيارات الضجيج في المقصورة ، وكذلك في الخارج ، لمصلحة السائق.
في الولايات المتحدة ، تفرض الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة والمرور على جميع السيارات الكهربائية والهجينة أن تصدر أصوات تحذيرية عند السفر إلى ما دون 18.6 ميل في الساعة بحلول عام 2020.
