الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

خذ رأسك مثل لعبة البيسبول

أخبار ذات صلة

تعتبر الوسادة الهوائية واحدة من أهم الابتكارات في تاريخ السيارة ، ربما فقط خلف حزام الأمان. منذ أن أصبحت إلزامية في معظم الأسواق ، فقد أنقذت حياة عدد لا يحصى من الناس. ربما لهذا السبب اختارت معظم الشركات المصنعة عدم لمس ما يعمل بالفعل.

وهذا هو أن التشغيل والتصميم الأساسي للوسادة الهوائية لم يتغير إلا قليلاً خلال كل هذه العقود. يبقى كيس قابل للنفخ الذي ينشط على الفور في حالة حدوث ضربة. الهدف هو تحرك أجسامنا بأقل قدر ممكن في حالة وقوع حادث. هذه الحركات المفاجئة هي السبب الرئيسي للإصابات ، والتي يمكن أن تسبب الوفاة إذا حدثت في مناطق مهمة مثل الرقبة.

حتى الآن ، ركزت الابتكارات الرئيسية المتعلقة بالوسادة الهوائية على زيادة عددها (لدرجة التفاف جميع الركاب) وتحسين تكاملها داخلها وتصميمها وتنشيطها. في البداية ، كانت النشرات التي تحتوي على وسائد هوائية كبيرة ولا تحتوي على القرن المدمج ، على سبيل المثال.

هذه هي الطريقة التي تعمل بها الوسادة الهوائية هوندا الجديدة

لكن الآن تقول هوندا إن الوقت قد حان لتغيير تصميم الوسادة الهوائية بشكل جذري ، وليس لأي سبب. وهو أن الوسادة الهوائية لها عيوبها ، والتي لم يتم حلها حتى الآن.

لا يتألف التصميم المقدم من هوندا من جزء قابل للنفخ ، بل يتكون من ثلاثة أجزاء. يتحمل الوسط مسؤولية إيقاف حركة رأسنا ، ويتأكد الجانبان من أن الجمجمة لا تنتقل إلى الجانبين. لذلك ، هذه الوسادة الهوائية تشبه قفاز البيسبول ، حيث تم تصميمها بحيث لا تنجو "الكرة".

الهدف هو إنهاء الإصابات الناجمة عن الوسادة الهوائية نفسها ؛ لأن نعم ، الوسادة الهوائية تسبب إصابات ، وأنا لا أتحدث فقط عن تأثير ذلك على التمدد المتفجر. أحد أكبر الأخطار هو أننا لا نواجه الوسادة الهوائية تمامًا أمامنا ؛ إذا اصطدمت جمجمتنا بزاوية ، فمن المحتمل أن ينزلق وجهنا على طول سطح الوسادة الهوائية وينتهي الرقبة بالتناوب أكثر مما ينبغي.

خذ رأسك مثل لعبة البيسبول 1

تتفادى الوسادة الهوائية التي صممتها هوندا ذلك ، حيث تحبس الرأس وتمنع الحركات غير الضرورية. تعتقد الشركة المصنعة اليابانية أنها ستكون أكثر فاعلية في التصادمات التي لا تكون أمامية تمامًا ؛ عندما تصطدم سيارة بآخر أو عقبة ، فمن الشائع أن يحدث الحادث بزاوية ، وهذه الوسادة الهوائية تحميها.

تتوقع هوندا أن تنتج السيارات الأولى مع الوسادة الهوائية الجديدة من عام 2020.