على مدى السنوات العشر الماضية أو نحو ذلك ، أنشأت Tesla شبكة ضخمة من أكثر من 25000 سيارة كهربائية فائقة الشاحن في جميع أنحاء العالم. الآن ، قال Elon Musk أن شبكة Supercharger الخاصة بالشركة ستصبح متاحة لمالكي EV الآخرين في وقت لاحق من هذا العام.
ردًا على تغريدة تدافع عن استخدام الشركة لشاحن خاص وشبكة شحن ، أجاب ماسك قائلاً إن الشركة أنشأت الشاحن الخاص لأنه “لم يكن هناك معيار في ذلك الوقت وكانت تسلا [the] الشركة الوحيدة المصنعة للسيارات الكهربائية بعيدة المدى “.
نظرًا لأن ذلك قد تغير بشكل واضح في السنوات منذ أن بدأت Tesla لأول مرة في وضع EVs على الطريق ، فإن Musk يتطلع إلى فتح شبكة شركته من Superchargers حتى تتمكن المركبات الأخرى من الاستفادة من البنية التحتية التي بنتها Tesla.
لقد أنشأنا الموصل الخاص بنا ، حيث لم يكن هناك معيار في ذلك الوقت ، وكانت Tesla مجرد صانع للسيارات الكهربائية طويلة المدى.
إنه موصل واحد قليل السُمك إلى حد ما لشحن الطاقة المنخفضة والعالية.
ومع ذلك ، فإننا نجعل شبكة Supercharger الخاصة بنا مفتوحة أمام المركبات الكهربائية الأخرى في وقت لاحق من هذا العام.
– Elon Musk (elonmusk) 20 يوليو 2021
إذا كان هذا صحيحًا بالفعل ، فقد يغير قواعد اللعبة تمامًا بالنسبة للسيارات الكهربائية. تكمن المشكلة الكامنة في المركبات الكهربائية في أنها ، تمامًا مثل محركات الاحتراق الداخلي ، تنفد في النهاية من الطاقة. على عكس المركبات التقليدية ، تفتقر المركبات الكهربائية إلى البنية التحتية اللازمة للحفاظ على السفر بعيد المدى.
يمكن أن يتغير كل ذلك للأفضل إذا فتحت Tesla شبكة Supercharger الخاصة بها لمصنعي السيارات الآخرين. طورت الشركة بنية تحتية مدروسة تدعم السفر بعيد المدى من خلال محطات الشحن الموضوعة بشكل منهجي. في الواقع ، كشفت مؤخرًا عن طريق شحن بطول 3100 ميل يمتد من لندن على طول الطريق إلى الصين.
لا توجد طريقة لمعرفة خطط Tesla الدقيقة لشبكة Supercharger. اعتبارًا من الآن ، كل ما علينا أن ننطلق منه هو هذه التغريدة من Elon Musk الذي ، إذا كنا صادقين ، معروف بتغريده لبعض الأشياء الفاحشة.
ومع ذلك ، سيكون من الرائع رؤية هذا يحدث بالفعل ، وقد يكون مفيدًا للغاية في إنشاء بنية تحتية قوية للسفر بعيد المدى في المركبات الكهربائية.
