يسمونه "Le Rocketman" ، وهي إشارة حميمة لطموح الفرنسي فرانكي زاباتا الطائر لعبور القناة الإنجليزية عبر hoverboard التي تعمل بالطاقة النفاثة – وهو شيء سيحاول مرة أخرى لسحبه في نهاية هذا الأسبوع بعد اصطدامه بالمياه من قبل.
كما لاحظنا سابقًا ، تحطمت زاباتا في محاولته السابقة لعبور القناة قبل بضعة أيام فقط بعد أن عطلت الأمواج الصخرية محاولته القيام بتوقف سريع للتزود بالوقود في منتصف الرحلة. تم تعيين محاولته التالية ، حسب وسائل الإعلام الفرنسية ، ليوم الأحد.
حقق Zapata بالفعل رقمًا قياسيًا واحدًا ، وهو أطول رحلة تحوم على متنها في العالم والتي سجلها في عام 2016 بعد رحلة بطول 7400 قدم تقريبًا على طول الساحل الفرنسي. إنه يحاول التخلص من هذا الانجاز الجديد تكريما للذكرى السنوية الـ 110 لأول رحلة على الإطلاق عبر القناة من قبل طيار فرنسي يعود في عام 1909.
تعال يوم الأحد ، سوف تشرع زاباتا في رحلة مدتها 20 دقيقة من سانجاتي على الجانب الفرنسي من القناة إلى خليج مارغريت على الساحل الجنوبي لإنجلترا.
كما لاحظنا ، فإن المياه المضطربة ألحقت خطته بوقف التزود بالوقود في المرة الأخيرة وتسببت في ضياع منصة الهبوط على بعد بضعة سنتيمترات فقط. على الرغم من أن مساره المزمع في نهاية هذا الأسبوع هو نفسه ، إلا أنه سيتجه إلى محطة مختلفة للتزود بالوقود هذه المرة – مع ضرورة التوقف في المقام الأول ، يجب أن نضيف ، لأن لوح الطيران الخاص به ("Flyboard Air") يحتوي فقط على وقود لـ حوالي 10 دقائق من وقت الرحلة.
يستخدم طاقم زاباتا فعليًا قاربًا أكبر للتزود بالوقود هذه المرة ، وهو أمر لم تسمح به السلطات الفرنسية من قبل. كتذكير ، اخترع Zapata فعلًا لوحة hoverboard التي سيستخدمها لاجتياز القناة ، ومن المفترض أن الجيش الفرنسي سيحتفظ بعلامات على تقدمه مرة أخرى. ذلك لأنهم أبدوا اهتمامًا فعليًا بدراسة الطريقة التي يمكن بها استخدام hoverboard عمليًا في القتال ، من أجل نوع مستقبلي تمامًا من "guerre" في الهواء.
مصدر الصورة: تصوير ميشيل سبينجلر / AP / Shutterstock
