الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

شبكة الحرم الجامعي: تستخدم لوفتهانزا تكنيك 5G لصيانة الطائرات

الصورة: فودافون

تدير لوفتهانزا تكنيك شبكة 5G الخاصة بها في مطار هامبورغ ، والتي تم إنشاؤها بالتعاون مع فودافون ومع أجهزة من نوكيا. هذا يعني أنه عند العمل على الطائرات ، يكون الفنيون مستقلين عن الراديو المحمول العام أو شبكة WLAN الخاصة. تتم معالجة جميع البيانات محليًا في مركز البيانات.

تُعد شبكات الحرم الجامعي ميزة خاصة للتوسع الألماني 5G ، حيث احتفظت وكالة الشبكة الفيدرالية بنطاق التردد الخاص بها من 3.7 جيجاهرتز إلى 3.8 جيجاهرتز ، والتي لم يتم عرضها بالمزاد من قبل مشغلي الهاتف المحمول. تم تحديد رسوم وكالة الشبكة الفيدرالية للتطبيقات المحلية منذ نهاية أكتوبر 2019 ، وجاءت إشارة البدء لشبكات الحرم الجامعي بعد ذلك بوقت قصير في نهاية نوفمبر.

تدعم فودافون الآن شبكات الحرم الجامعي

حتى الآن ، كان مشغلو الشبكات شوكة في جانب مشغلي الشبكات ، نظرًا لأنهم يعتبرون الطيف المفقود MHz 100 على أنه "نقص مصطنع"انظر كيف وصفها الرئيس التنفيذي لشركة فودافون ألمانيا هانز أميتريتر في يونيو 2019.

تُظهر لوفتهانزا تكنيك في مطار هامبورغ ، الذي قام بالتعاون مع فودافون ببناء شبكة 5G حرم جامعي تغطي حظيرة طائرات مساحتها 8.500 متر مربع حيث يمكن لأربع طائرات الوقوف ، يظهر الآن أن مشغلي الشبكات لا يزال بإمكانهم تحقيق ربح على شبكات الحرم الجامعي. "نحن ندعم شركائنا في جلب 5G إلى الحياة الصناعية اليومية في أقرب وقت ممكن. للمصانع. في مجمعات الأعمال. وحتى في حظائر الطائرات. مع شبكات الحرم الجامعي الفردية التي نقوم بتخصيصها بشكل مثالي لاحتياجات شركائنا"قال سعيد هانس أميتريتير اليوم.

صيانة الداخلية والمحركات على الكمبيوتر اللوحي

تستخدم Lufthansa Technik شبكة 5G الخاصة بها من ناحية لتطبيقات الواقع الافتراضي عالي الدقة المعزز من أجل أن تكون قادرًا على العمل بشكل أكثر دقة مع الجزء الداخلي لكبار الشخصيات من جسم الطائرة. يتم تصور بيانات البناء ثلاثية الأبعاد لمعدات المقصورة المخطط لها فعليًا على الأجهزة اللوحية والأجهزة الطرفية الأخرى في جسم الطائرة الذي لا يزال فارغًا. وهذا يتيح للفنيين في الموقع التحقق من الوضع الحالي لجميع المكونات المخطط لها ، وبالتالي العمل بدقة أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للفنيين استخدام وظائف الفيديو التعاونية للتنسيق مع مطوري المكونات في مكاتبهم وورش عملهم.

صورة 1 من 2

تستخدم شبكة الحرم الجامعي أيضًا لصيانة المحركات ، وليس فقط لطائرات مجموعة لوفتهانزا. تتولى Lufthansa Technik أيضًا صيانة العملاء الخارجيين الذين اضطروا في السابق إلى السفر إلى هامبورغ لإجراء صيانة الطائرات ، كما يطلق عليها رسميًا. في شبكة الحرم الجامعي ، يتم اختبار الفحص الميكانيكي لأجزاء المحرك الفردية التي تمت إزالتها بواسطة الميكانيكيين والمهندسين باستخدام دفق فيديو عالي الدقة.

من ناحية أخرى ، كان من المهم لشركة Lufthansa Technik التحكم في تدفق البيانات ، حيث أن شبكة الحرم الجامعي تتخلص من الحاجة إلى شبكات الهاتف المحمول العامة وشبكة WLAN. بالإضافة إلى ذلك ، فإن شبكة WLAN المستخدمة حتى الآن وقد وصلت شبكة LTE العامة إلى حدودها عندما يتعلق الأمر بالمتطلبات.

5G مستقل مع مركز البيانات المحلي

تعمل شبكة الحرم الجامعي 5G على أكثر من غيغابت / ثانية ولها زمن استجابة أقل من عشرة مللي ثانية. تأتي تقنية الشبكة من نوكيا ، وفقًا لبيان صحفي منشور بشكل منفصل من مزود الشبكة. تستخدم شبكة الحرم الجامعي 5G فقط ، وبالتالي تتوافق مع الهيكل المستقل (SA) بدون مرساة LTE. تتم معالجة البيانات من هوائيات 5G في الحظيرة في مركز بيانات محلي (حوسبة الحافة). تدعم فودافون شبكة 5G أثناء التنشيط وأثناء التشغيل كشريك في الخدمة والتكنولوجيا. من المقرر في البداية أن تستغرق المرحلة الأولى من الاختبار ثلاثة أشهر.

هيكل شبكة 5G في موقع هامبورغ إعداد شبكة 5G في موقع هامبورغ (الصورة: فودافون)