تعاونت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) مع تحالف السيارات للسلامة المرورية (ACTS) لتطوير تقنية من شأنها أن تساعد في منع الناس من القيادة في حالة سكر. قد تتطلب فاتورة البنية التحتية الجديدة أن تكون جميع المركبات مجهزة بهذه التكنولوجيا بحلول عام 2027.
وفقًا لتقرير جديد من مشروع قانون الحزبين ، يحتوي هذا البند في عمق 2700 صفحة. إذا تم تمرير الفاتورة أثناء تضمين هذا الحكم ، فسيتطلب من جميع مصنعي السيارات الذين يبيعون السيارات في الولايات المتحدة تضمين قطعة تقنية لا تزال قيد التطوير يمكنها اختبار محتوى الكحول في دم السائق بشكل سلبي.
تعاونت المنظمتان المذكورتان أعلاه ، NHTSA و ACTS ، لتشكيل اختصار جديد ، DADDS. يرمز DADDS إلى نظام اكتشاف الكحول للسائق لبرنامج السلامة. تعمل المجموعة على نظامي كشف مختلفين لمحاولة الكشف بشكل سلبي عن مدى تسمم سائق السيارة.
سيكون النظام الأول قادرًا على اختبار أنفاس السائق من خلال الهواء في مقصورة السيارة. ومع ذلك ، سيتعين على النظام أن يفرق بطريقة ما بين السائقين والركاب. سيكون النظام الثاني قادرًا على اختبار محتوى الكحول في دم السائق من خلال اللمس ، في أي وقت يتم تشغيل السيارة.
بالطبع ، لكي يكون نظام كهذا مطلبًا إلزاميًا ، يجب أن يكون معصومًا تمامًا عن الخطأ. عند محاولة إيقاف شيء خطير مثل القيادة تحت تأثير الكحول ، من المهم أن يكون النظام الذي تستخدمه موثوقًا وجديرًا بالثقة. لهذا السبب ، فإن DADDS هي المسؤولة عن الاختبارات الشاقة للتأكد من أن الأنظمة التي تصنعها مرضية للعمل الصعب الذي يحتاجون إليه.
هذه تبدو فكرة جيدة جدا القيادة تحت تأثير الكحول أمر خطير للغاية ، ولكن لسبب ما ، يشعر الكثير من الأمريكيين أنه من الضروري القيام بذلك كل يوم. نأمل أن تتمكن هذه المنظمة من التوصل إلى نظام موثوق يمكن تطبيقه في جميع المركبات في المستقبل.
