خطأ ، واحدة من أشهر شركات صناعة السيارات الرياضية ، لا تزال غير جاهزة لأول سيارة كهربائية بالكامل. تعتقد شركة صناعة السيارات الإيطالية أن تقنية البطاريات لا تزال بحاجة إلى تحسين لتلبية سمعة الشركة.
قال إنريكو جاليرا ، كبير المسؤولين التجاريين في فيراري ، إن الشركة لن تغامر في سوق السيارات الكهربائية حتى عام 2025. أخبر إنريكو أوتوكار:نحن نؤمن إيمانا راسخا بأن تكنولوجيا البطاريات لم يتم تطويرها بعد بما يكفي لتلبية احتياجات السيارة الخارقة. "
وتقول الشركة إنها لن تتسرع في صنع سيارة كهربائية مع دخول منافسيها إلى السوق.
بالإضافة إلى ذلك ، قال جاليرا أنه بمجرد تطوير تقنية البطاريات التي ستكون جيدة بما يكفي لسمعة الشركة ، فإن فيراري ستصنع سيارة خارقة كهربائية بالكامل. ومع ذلك ، فإن التكنولوجيا هي العامل الرئيسي.
وأضاف جاليرا أن فيراري لن تصنع أي مركبات كهربائية لمجرد علامة كهربائية.
من المهم أن نلاحظ أن فيراري أطلقت العام الماضي أول سيارة PHEV (مركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء) ، SF90 Stradale.
فيراري SF90 سترادال: سيارة هجينة
يتم تشغيل فيراري SF90 Stradale بمحرك V8 مزدوج سعة 4.0 ليتر بشاحن توربيني وبطارية ليثيوم أيون بقوة 7.9 كيلووات في الساعة. يبلغ إجمالي إنتاجها حوالي 986 حصانًا و 800 نيوتن متر من عزم الدوران الذروة.
يمكن لسيارة السوبر الهجينة الركض من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.5 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 340 كم / ساعة. في الوضع الكهربائي ، يمكنها السير لمسافة تصل إلى 16 ميلاً أو 25 كم.
يذكر جاليرا أن SF90 Stradale تلقى استجابة جيدة من المشترين. المشاعر الإيجابية بشأن سيارة فيراري الهجينة تعني أن المستهلكين منفتحون على الكهرباء.
هناك أشخاص يرغبون في مغادرة منازلهم بصمت في الوضع الكهربائي وسماع صوت فيراري على الطريق السريع. ومع ذلك ، لن يكون هناك أي خيار لتشعر بملاحظات العادم عندما تكون فيراري كهربائية بالكامل.
ربما يمكن أن يوفر ميزة صوت عادم وهمية تمامًا كما رأينا في السيارة الكهربائية SUV Xpeng G3 الصينية.
افكار اخيرة
من الجيد أن نسمع أن فيراري تريد جلب الابتكار إلى تقنية البطاريات. ومع ذلك ، فإن القول بأن تقنية البطارية ليست جيدة بما يكفي لأصوات فيراري مضللة إلى حد ما.
إذا نظرت إلى السيارات الرياضية مثل Tesla Roadster و Rimac Two ، فستحصل على الإجابة. كل من السيارات الفائقة لديها مواصفات إسقاط الفك. يمكن أن تسرع سيارة تسلا رودستر من 0 إلى 100 كم / ساعة في 1.9 ثانية ، بينما يمكن لـ Rimac Two القيام بذلك بشكل أسرع في 1.85 ثانية وهو أسرع من أي سيارة فيراري أخرى.
وبصرف النظر عن التسارع الحاد ، فإن سيارة Tesla Roadster لديها سرعة قصوى تزيد عن 400 كم / ساعة مع مدى كهربائي يبلغ 620 ميلاً (حوالي 1000 كم). علاوة على ذلك ، تعد ميزات مثل القيادة الذاتية لشركة Tesla رائدة في الصناعة.
من المرجح أن يتم إطلاق هذه السيارات في العام أو العامين القادمين ، والتي لا تزال في وقت أبكر بكثير من عام 2025 ، يبدو أن فيراري مثبتة بذلك.
بناءً على الاتجاه الحالي ، قد يكون الانتظار لفترة طويلة لدخول سوق الكهرباء خطأ. حاليًا ، تمتلك Tesla بالفعل تقدمًا كبيرًا من حيث كفاءة البطارية على منافسيها. بحلول عام 2025 ، يمكن أن تستحوذ على حصة سوقية ضخمة.
حتى الشركات الصغيرة صنعت بعض السيارات الفائقة الكهربائية المثيرة للإعجاب مثل Apex AP-0. الجانب المشرق هنا هو أنه على الأقل لدينا تاريخ مستقبلي يمكننا فيه توقع سيارة فيراري كهربائية بالكامل.
