الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

مروحة نقدية يدوية؟ هوندا لديها مفاجآت في طريقها!

مروحة نقدية يدوية؟ هوندا لديها مفاجآت في طريقها! 1

لا يتعلق عالم السيارات بصنع سيارات يمكنها أن تأخذنا من النقطة أ إلى النقطة ب وهذا كل شيء. بعد كل شيء ، يبحث المتحمسون دائمًا عن المزيد من الحماس ، بالإضافة إلى العديد من التفاصيل التي تجعلهم يشعرون بكل ما يجري على الطريق وفي سيارتهم. وبالطبع ، يعرف المصنعون هذا أفضل من أي شخص آخر ، خاصة أولئك الذين يركزون على الأداء ، كما كانت هوندا دائمًا وستظل كذلك.

ومع ذلك ، في هذه الأيام ، لا يمكن للمصنعين دائمًا تقديم ما يبحث عنه المتحمسون. ومع ذلك ، إذا كنت من محبي علبة التروس اليدوية الجيدة في سيارة رياضية ، فقد يكون الجيل الحادي عشر من هوندا سيفيك سي و تايب آر الخيار الأمثل لك!

بعد كل شيء ، يشير كل شيء إلى أن هذا الاتجاه على وشك البقاء في عالم هوندا ، حيث لا يحتوي كلا الطرازين إلا على علب تروس يدوية!

في مجال علب التروس ، يكون الجدل ضخمًا ، ولكن من الناحية العملية ، تفوق علب التروس الأوتوماتيكية أداء علبة التروس اليدوية. سيحدث شيء طبيعي على نفس النموذج عند اختباره في خط مستقيم. ومع ذلك ، لا يتعلق الأمر بالأرقام فقط ، وهوندا تدرك ذلك جيدًا.

هوندا

هوندا سيفيك سي و تايب آر ما زالت بدون ناقل حركة أوتوماتيكي!

بادئ ذي بدء ، اعلم أنه مثل جميع الشركات ، فإن مصنعي السيارات لديهم أيضًا هدف أساسي … جني المال! وعلى ما يبدو ، على الرغم من الأداء المنخفض ، فإن إدراج علبة التروس اليدوية لا يزال موضع طلب كبير من قبل العديد من المستهلكين. مما يؤدي إلى زيادة الطلب في السوق.

ومع ذلك ، من الغريب أن نعرف أننا ما زلنا لا نملك خيار تجهيز ماكينة صرف آلي على الموديلات الجديدة…. لماذا!؟

هوندا

لذلك ، نظرًا للسياق المالي ، فإن الحقيقة هي أن شركة هوندا قد لا تكون على استعداد لدفع التكاليف اللازمة لإنشاء علبة تروس أوتوماتيكية جديدة عالية الأداء. لهذا السبب تحتوي معظم موديلاتها “الشائعة” على صندوق CVT.

أيضا ، ما رأيك في هذا؟ يرجى مشاركة رأيك معنا في التعليقات أدناه.

مصدر