الروبوتات ليست فقط مقاطع الفيديو التي نراها في Boston Dynamics ، حيث تتعرض الكائنات ذات الأحشاء المعدنية للضرب ، ولكنها أيضًا منتجات مثل و VEX. هذا المنتج مع اسم مستقبلي هو الهيكل الخارجي الروبوتية. نعم ، على الرغم من أنها تبدو خيالًا علميًا ، إلا أنها شيء حقيقي تم تطويره بواسطة Hyundai. وهي مصممة لتقليل التعب من العمال الصناعيين ، بالإضافة إلى زيادة الإنتاجية. لكن بالطبع ، هذا لا ينتهي عند هذا الحد ، فهناك أيضًا هيكل خارجي للجذع السفلي. يطلق عليه CEX ، بمساعدتكم سنكون قادرين على الجلوس في ميول مختلفة دون الحاجة إلى كرسي.

الشعور مثل الرجل الحديدي ممكن ، حتى لو كان يعمل

تم تصميم كلا المنتجين المذكورين لعالم الأعمال ، متجهين إلى مصانع الإنتاج مع خطوط التجميع الخاصة بهم والعديد من العمال الذين يقومون بمهام صعبة للجسم. نتيجة لذلك ، عند تطوير وتصميم كلا المنتجين ، تم أخذ فسيولوجيا العضلات في الاعتبار ، وكذلك المهارات الحركية المحددة لكل زوج من العضلات. ولكن بطبيعة الحال ، فإنه يساعد ، لكنه لا يزال شيئا يرتديها. في هذا القسم قاموا أيضًا بتمرين تصميم ، تمكن من تقليل الوزن حتى 2.5 كجم في حالة VEX و 1.6 كجم لـ CEX. إذا وضعنا جانبا الأكثر تقنية ، فلنتحدث عن وظائف كل منها.

يرتدي سترة EXoeskeleton أو VEX ، صمم بمثابة سترة ، على ظهره. يجب على المستخدم المخصص لارتداء هذا الهيكل الخارجي فقط إدخال الأسلحة من خلال أحزمة الكتف في سترة ، بمجرد الانتهاء من ذلك ، يجب تعديل أبازيم الخصر والصدر ، وهذا يعتمد بالفعل على اللياقة البدنية للشخص ، ولكن يقدم درجة واسعة من التعديل. على الجزء الخلفي ، تعتبر نقطة دعم مهمة لهذه السترة ، والتي يمكن ضبطها أيضًا حتى 18 سم ، على الرغم من أن يطلق عليها سترة لكنها لا تغطي سوى القليل من الجذع العلوي. اترك مساحة خالية كافية بحيث لا تصطدم بملابس العمل أو تصبح غير مريحة للغاية للارتداء.

ماذا تفعل أو ما يجعلها مميزة؟ الجواب القصير هو: إنه بمثابة دعم عضلي ويساعد على ممارسة المزيد من القوة دون أن يكون لذلك تأثير على المستخدم. عند التطور ، لدينا هيكل خارجي يعمل كدعم عضلي ، وبالتالي فهو يقلل من الجهد البدني للحفاظ على وضعية معينة. ولكن ، بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر درجات من مساعدة القوة. تمر درجات المساعدة هذه بمستويات ، ستة على وجه الخصوص ، وتصل إلى 5.5 كيلوغرامات أو كيلوبوند. قم بمرافقة الحركة من خلال تقديم الدعم ، ولكن في الوقت نفسه إضافة قوة ليس على المستخدم القيام بها أو التقليل من التأثير العضلي لأداء هذه المهام. كونها مصممة للجزء العلوي من الجسم ، فإنه لا يزال سترة ، في خط التجميع ، كان العمال مع هذا الهيكل الخارجي يقومون بمهام كانت فوق رؤوسهم، على سبيل المثال: الشد أسفل المركبات ، وتركيب أنابيب الفرامل.

Chairless EXoskeleton أو CEX ، كرسي بدون كرسي. من الممكن الجلوس في مواقع وتوجهات مختلفة بفضل هذا الهيكل الخارجي المصمم ليكون "سراويل" آلية. مع وجود نظام للتكيف في نقاط مختلفة والفخذين والركبتين والخصر ، لن تواجه CEX أي مشكلة عند التكيف مع الهيئات المختلفة للمستخدمين. بالإضافة إلى ذلك ، فهي قادرة على دعم ما يصل إلى 150 كيلوغراماً من الوزن ، لذلك فإن تلك ذات البشرة الأكبر يمكن أن تكون هادئة عند استخدام هذا الهيكل الخارجي. الهدف الرئيسي هو الحد من النشاط العضلي في الظهر والجسم السفلي ، وهذا في جلسات العمل الطويلة حيث تكون المواقف غير مريحة مهمة للغاية. في البيانات ، تطلق Hyundai تخفيضًا بنسبة 40٪ في التعب وتحسين الكفاءة.

من الواضح أنها منتجات مصممة لأفضل تحية ورفاهية للعمال الصناعيين. مزيج من الروبوتات المتقدمة والمجال الصحي يؤدي إلى اثنين من الهياكل الخارجية مع ارتفاع الأسعار ، ولكن فهي ليست للمستخدم فطيرة. تكاليف VEX حوالي 4540 يورو ، CEX لا توجد البيانات الرسمية ، ولكن من الواضح أن الرقم سيكون حول سعر مماثل. إنها تحسينات وتطورات في قطاع الإنتاج سوف نرى المزيد والمزيد.

أخبار أخرى عن … الروبوتات