يبدو أن كل شيء يتباطأ بسبب جائحة الفيروس التاجي ، ولكن لا تخف ، إليك بعض لقطات التجسس لاختبار SUV الكهربائي VW ID.4 GTX المرقط. يتساءل المحللون ، هل يمكن أن يتحدى Tesla Model Y في النهاية؟
تشير الصور المسربة إلى أن GTX هي في الواقع سيارة كروس أوفر كهربائية عالية الأداء. وفقًا لبعض المنشورات ، فهي النسخة الكهربائية من GTI. ستستخدم فولكس واجن اسم GTX للموديلات الراقية من ID.4.
لا يمكنك رؤية شعار فولكس فاجن ، ولكن يمكن للمرء أن يقول أنه ID.4 بناءً على تصميمه العام. أبلغنا عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية VW ID.4 ، التي تم إطلاقها الشهر الماضي.
ما الجديد في السيارة الكهربائية SUV VW ID.4 GTX
تُظهر الصور المظهر الجانبي والجانب الخلفي لـ VW ID.4 GTX فقط. ومع ذلك ، لا تزال الصور تعطي تغييرات كبيرة جدًا.
أدق التفاصيل هو المفسد ، الذي يمنح السيارة مظهرًا عدوانيًا ورياضيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي VW ID.4 GTX أيضًا مع عوادم مزيفة. أنها تزود السيارة الكهربائية بمظهر غير تقليدي وتشير أيضًا إلى وجود نظام تنبيه للمشاة. بكلمات بسيطة ، نظام صوتي اصطناعي.
من المحتمل أن يكون لدى VW ID.4 GTX مجموعة نقل حركة أفضل من ID ID للسهم. كما هو متوقع ، سيكون هذا منافس صانع السيارات الألماني لـ Tesla Model Y.
إذا صدقنا التقارير ، فعلى عكس ID.4 ، ستكون فولكس فاجن جي تي إكس سيارة دفع رباعي كهربائية دفع رباعي. يشير الاسم X إلى أنه سيكون هناك محرك في المحور الأمامي أيضًا. سيكون للمحركين الأمامي والخلفي 302 حصان.
ومع ذلك ، فإن ID.4 سيكون متغيرًا بالدفع الخلفي فقط مع محرك كهربائي ينتج 202 حصان. علاوة على ذلك ، يأتي جهاز ID.4 القياسي مزودًا ببطارية بقوة 83 كيلووات في الساعة قادرة على توصيل 250 ميلاً.
هل يقبل Tesla Model Y التحدي؟
ليس من العدل تمامًا تسميتها كمنافس Tesla Model Y. بمساعدة مقارنة سريعة لمواصفات الأداء ، من الواضح أن الموديل Y يتقدم كثيرًا على ID.4 GTX.
إجمالي إنتاج الطاقة من النموذج Y هو أكثر بكثير مما تقدمه GTX. في الوقت الحالي ، المعلمة الوحيدة التي تبدو متساوية هي الحجم.
ومع ذلك ، سيصبح كل شيء مؤكدًا بمجرد إعلان فولكسفاغن رسميًا.
