الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

يجب على مالكي الطائرات بدون طيار التسجيل للطيران فوق الولايات المتحدة الأمريكية

يجب على مالكي الطائرات بدون طيار التسجيل للطيران فوق الولايات المتحدة الأمريكية 1

في 23 ، الاثنين الولايات المتحدة: الآن بصرف النظر عن تسجيل سيارتك المعتاد أو تسجيل الأسلحة ، يجب أيضًا أن تكون جزءًا من الأفراد المسجلين بدون طيار ، قامت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مع فرقة عمل الطائرات بدون طيار بإنشاء اقتراح لكل مالكي الطائرات بدون طيار يجب عليهم تسجيل نظام الطائرات بدون طيار الخاص بهم (UAS) قبل أن تطير.

[dropcap]د[/dropcap]ترتبط الشركات الخاملة بأعداد متعددة من أصحاب المصلحة الآخرين في الولايات المتحدة الأمريكية ، وبالتالي طلب مسؤولو فرقة العمل من المصنعين أو تجار التجزئة بيع الطائرات بدون طيار مع تسجيل المالكين ، ولا يمكن للمالكين التسجيل إلا عبر الإنترنت أو من خلال تطبيق.

يجب على مالكي الطائرات بدون طيار التسجيل للطيران فوق الولايات المتحدة الأمريكية

يجب ألا تقل القواعد واللوائح الخاصة بمشغلي أو مالكي الطائرات بدون طيار عن سن 13 عامًا. تسجيل هواة الطائرات بدون طيار بسيط للغاية ، حيث سيكونون مجرد شهادة تسجيل مخصصة فقط لشهادة الطائرة بدون طيار وآخر هو رقم التسجيل الذي سيطلق عليه التسجيل الشخصي الرقم ، والذي يمكن تطبيقه على أي عدد من أصحاب الطائرات بدون طيار ، ولكن عليهم فقط تسمية رقم التسجيل لكل طائرة بدون طيار كموقع مناسب.

القواعد واللوائح عادلة لأولئك المالكين الذين يحتويون على أقل من 250 جرامًا من الوزن الإجمالي للطائرة بدون طيار التي تم الحصول عليها ، ولن تكون هناك حاجة لأي تسجيل آخر. أصدرت فرقة العمل التقرير لاحقًا بعد إجراء التسجيل الإلزامي لكل مالك طائرة بدون طيار “تقييم لدراسات السلامة المتاحة وحسابات احتمالية المخاطر” ، بموجب هذه اللائحة ، لن يُطلب من المالكين الذين يقل وزنهم عن 250 جرامًا التسجيل ، ولكن هذه الأنواع من الطائرات بدون طيار بأعداد صغيرة دون أن تحتوي على الكثير من الوظائف مثل الرقائق الأخرى وكلها.

ضم الفريق المختلف السلطات الحكومية والمنتجين المتجولين ، وراقب متخصصي الطيران ، والمؤسسات التقنية ، وتجار التجزئة. تقوم كلتا المنظمتين بالتحقق من مسودة الإدارة واختيار كيفية المضي قدمًا بعد ذلك. إن تقريرهم مجرد اقتراح ، لذلك من غير الواضح إلى أي مدى ستعكسه معايير التسجيل الأخيرة.

تقول إدارة الطيران الفيدرالية ووزارة النقل إنهم يستخدمون هذه المقترحات و 4500 ملاحظة مفتوحة لصياغة دليل تسجيل مقترح. قال إيرل لورانس ، الذي شارك في قيادة الفريق وقاد مكتب إدارة الطيران الفيدرالية لتنسيق الآلات الآلية: “ليس هناك خيار نهائي بشأن الخطوة التالية”. ارتفعت الترتيبات التي تتطلب التجنيد الآلي الترفيهي منذ أكثر من شهر بقليل ، بهدف إبرام مثل هذا الإطار أمام المناسبات حيث يتم الاعتماد على الأوتوماتون ليكون نعمة معروفة.

اقرأ أيضا:

أصبحت كل هذه القواعد واللوائح الآن في الضوء بعد أن لاحظت وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن أنظمة الطائرات غير المأهولة التي تستخدم بعض التصرفات غير القانونية مثل الطيران في مناطق محظورة بها نظام عالي التقنية مثل الكاميرات المتطورة والليزر بالأشعة تحت الحمراء والعديد من تم تضمين المزيد من الأشياء إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون غير قانوني للضباط الفيدراليين. شيء آخر هو أنه في عام 2015 زاد عدد الطائرات بدون طيار بشكل كبير مما قد يتسبب في وقوع حادث جوي على نطاق أوسع.