توشك بعض المركبات الكهربائية (EVs) على الحصول على عثرة هائلة في النطاق ، وذلك بفضل الإنتاج المرتقب للجيل القادم من البطاريات في عام 2023. هذا وفقًا لتقرير من ، يشير إلى أن خلايا باناسونيك الجديدة جاهزة للإنتاج بالجملة في مركبات مثل Teslas.
خلال يوم البطارية السنوي في عام 2020 ، قالت تسلا إن خلايا بطارية الجيل التالي أقوى بست مرات ، بينما تسمح أيضًا بزيادة النطاق الكلي لحزمة البطارية بنسبة 16 بالمائة. تأتي هذه التحسينات مع انخفاض بنسبة 14 في المائة في التكلفة لكل كيلوواط في الساعة ، مما يوفر توفيرًا كبيرًا لشركة Tesla أو أي صانع سيارات كهربائية آخر.
يمكنك أن ترى الفرق بين الخلايا في الصورة أدناه. تسمى خلايا بطارية الجيل التالي 4680 ، حيث يبلغ حجمها 46 مم × 80 مم. هذا حوالي ثمانية أضعاف حجم البطاريات الحالية 2170/18650 المستخدمة في المحصول الحالي من Teslas.
أكبر مكافأة لـ Tesla مع خلايا البطارية الجديدة ليست السعة ، ولكن الحجم. إنها تمكنهم من تبديل حزمة البطارية إلى جزء حاملة عالية القوة من الهيكل ، بدلاً من بطارية الفتحة كما هي الآن. سيؤدي ذلك أيضًا إلى تقليل وزن السيارة بالكامل ، مما يساعد على تحسين أشياء مثل المناورة.
تعمل Tesla أيضًا على خط إنتاج خاص بها لخلايا البطارية البالغ عددها 4680. لا يزال الإنتاج الضخم قيد التنفيذ ، مع التزام الرئيس التنفيذي إيلون موسك بالجدول الزمني لعام 2022. حتى مع إنتاج الخلايا الخاصة بهم ، فإن الخطة هي أيضًا زيادة المشتريات من Panasonic وموردي البطاريات الآخرين ، LG و CATL.