الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

Fortnite أخيرًا nerfs the B.R.U.T.E ، إزالة Junk Rift من المنافسة

التغيير الذي طال انتظاره من قبل Fortnite وصل المجتمع في النهاية Fortnite. تلقى الميكانيكيون أخيرًا NERF الذي سيساهم في طريقة لعب أفضل وأكثر إنصافًا. بسبب nerf B.R.U.T.E لم يعد من المتوقع أن تكون مشكلة في اللعب التنافسي ، على الرغم من أنها ظلت جزءًا منه.

إلى جانب mer nerf ، لن تحتوي قوائم التشغيل Arena و Tournament على عنصر Junk Rift بعد الآن. بشكل عام ، يركز هذا التحديث على تحسين طريقة اللعب الأساسية ، مما يسمح للاعبين بالاستمتاع باللعب أخيرًا دون مواجهة الإزعاج من قِبل لاعبي B.R.U.T.E.

ربما كان Nerfing the mechs هو أكثر الأشياء المرغوبة من قِبل المجتمع ، والذي ظل مشكلة لفترة طويلة. حسنًا ، أخيرًا ، لن يكون الميكانيكيون مؤلمين كما كان من قبل ، وسيكون للاعبين سبب للعودة والاستمتاع بلعبة جيدة Fortnite. التصحيح هو الآن يعيش ، و تلاحظ التصحيح الكامل يمكن العثور عليها أدناه.

B.R.U.T.E التعديلات على الرصيد

B.R.U.T.E.

  • انخفض الحد الأقصى لمقدار الصواريخ التي أطلقتها شركة B.R.U.T.E. في تهمة واحدة من 10 إلى 6.
  • انخفض معدل إطلاق الصواريخ من بي آر يو تي. بنسبة 56 ٪.
    • هدفنا مع هذه التغييرات هو زيادة جيئة وذهابا بين مستخدمي B.R.U.T.E. واللاعبين التي يواجهونها. تتيح هذه التغييرات للاعبين في الطرف المتلقي من كرة الصاروخ الحصول على مزيد من الوقت للرد وحماية أنفسهم.
  • انخفض نصف قطر انفجار صاروخ بي آر يو تي بنسبة 42٪.
    • هدفنا مع هذا التغيير هو تحسين الاتساق والتفاهم حول وابل مركزة من الصواريخ. سيظل فريق B.R.U.T.E خيارًا قويًا ضد الهياكل ، ولكنه أقل فتكًا ضد اللاعبين.
  • زيادة تباطأ اندفاعة من 3 ثوان إلى 5 ثوان.
    • تباطؤ الاندفاع السابق لم يزيد من حركة B.R.U.T.E فحسب ، بل جعل B.R.U.T.E هدفًا أصعب لضربه من بعيد أكثر مما نود. يقلل التعديل هنا من القدرة على سد الثغرات بسرعة أثناء وجوده في B.R.U.T.E. مع زيادة القدرة على الهبوط في الأهداف للاعبين الذين يواجهون B.R.U.T.E.
  • انخفضت السرعة المكتسبة من زيادة بينما في الهواء بنسبة 33 ٪.
    • نريد تقليل قدرة B.R.U.T.E على المشاركة وفك الارتباط على مسافات طويلة لتشجيع اتباع نهج أكثر استراتيجية لمواجهة. بشكل عام ، نأمل في تحويل B.R.U.T.Es عن كونها شديدة الحركة والتركيز أكثر على طبيعتها الدفاعية بالفعل.
  • B.R.U.T.E. لم يعد يمنح المواد للسائق والراكب عند الدوس أو التحطيم عبر البيئة.
    • Note: يجب أن يتم طرح هذا التغيير بعد فترة وجيزة من التغييرات الأخرى.
    • هدفنا هو إضافة المزيد من التوتر بين الدخول والخروج من B.R.U.T.E. وكذلك تقليل الحالات التي يمكن للاعبين فيها المزرعة بشكل أسرع من المقصود دون تعريض أنفسهم للخطر
  • ضبط تباين معدلات تفرخ لمراحل العاصفة 1 و 2 و 3 في أوضاع الأساسية. ستبقى أسعار تفرخ الساحة على حالها.
    • المرحلة العاصفة 1
      • معدلات تفرخ جديدة
        • 29 ٪ فرصة لتفرخ 0.
        • 14.3 ٪ فرصة لتفرخ 1.
        • 14.3 ٪ فرصة لتفرخ 2.
        • 14.3 ٪ فرصة لتفرخ 3.
        • 14.3 ٪ فرصة لتفرخ 4.
        • 14.3 ٪ فرصة لتفرخ 5.
      • معدلات تفرخ القديمة
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 2.
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 3.
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 4.
    • المرحلة العاصفة 2
      • معدلات تفرخ جديدة
        • فرصة 25 ٪ لتفرخ 0.
        • 25 ٪ فرصة لتفرخ 1.
        • 25 ٪ فرصة لتفرخ 2.
        • 25 ٪ فرصة لتفرخ 3.
      • معدلات تفرخ القديمة
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 2.
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 3.
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 4.
    • المرحلة العاصفة 3
      • معدلات تفرخ جديدة
        • فرصة 25 ٪ لتفرخ 0.
        • 25 ٪ فرصة لتفرخ 1.
        • 25 ٪ فرصة لتفرخ 2.
        • 25 ٪ فرصة لتفرخ 3.
      • معدلات تفرخ القديمة
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 1.
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 2.
        • 33 ٪ فرصة لتفرخ 3.
    • في السابق ، كانت المراحل الأولى من المباراة مضمونة بحد أدنى قدره B.R.U.T.E.s. نحن نرغب في توفير المزيد من التباين في تلك التجربة بحيث لا يتم لعب المباريات بنفس الطريقة دائمًا. يتم تخفيض متوسط ​​عدد إجمالي B.R.U.T.E.s لكل لعبة قليلاً.
  • انخفضت التكلفة المادية لاستخدام حاجز المدفعي من 200 إلى 75.
    • هدفنا هو زيادة التأكيد على استخدام المواد لتحقيق فائدة دفاعية إيجابية.
  • زيادة صحة B.R.U.T.E من 1000 إلى 1250.
    • مع التغييرات المذكورة أعلاه ، مستخدمو B.R.U.T.E. بحاجة للعب أكثر استراتيجية من ذي قبل ، لذلك نريد أن نعطي نافذة لفترة أطول قليلاً للقيام بذلك.

غير المرغوب فيه الصدع

  • تمت إزالة Junk Rift مؤقتًا من قوائم التشغيل Arena.
  • ويرجع ذلك إلى مشكلة الصوت الناجمة عندما يكون المدخل أعلى بكثير من المشغل.