يرمز MEDLI إلى أدوات الدخول إلى المريخ والهبوط والهبوط ، والجزء الثاني جاهز تقريبًا.
الأول ، MEDLI التقليدي ، تم استخدامه من قبل ناسا في مهمة مختبر علوم المريخ ، والتي نقلت الفضول إلى المريخ. الآن يقدمون المستجدات مع الإصدار الجديد الذي سيكون جزءًا من مارس 2020.
وقد تم تصميمه بهدف جعل مهام الهبوط الكوكبية غير المأهولة والمأهولة في المستقبل أكثر أمانًا ، والانضمام إلى الدرع الحراري وجسم المركبة الفضائية ، حيث سيتحكمون في الضغط ودرجة الحرارة خلال مدخل الغلاف الجوي.
تحتوي مهام الهبوط على هامش كبير من الأخطاء ، حيث لا تعرف أبدًا مكان أو كيف ستهبط السفينة. يجب أن تكون الأنظمة زائدة عن الحاجة ، لذلك من الضروري وضع نماذج لأداء مركبة مدخلات والتنبؤ بها لضمان قدرة المركبة على الصمود أمام أسوأ الظروف.
هنري رايت هو مدير مشروع MEDLI2 ، الذي علق أنهم يعملون على ثلاثة أنواع من أجهزة الاستشعار: المزدوجات الحرارية ، وأجهزة استشعار تدفق الحرارة ومحولات الضغط. هذه تغذي الحصول على البيانات وتكييف إشارة وحدة دعم الاستشعار الإلكترونية التي تسجل البيانات الحرارية والضغط تقاس أثناء الدخول في الغلاف الجوي ونشر المظلة. على عكس الإصدار السابق ، يتضمن MEDLI2 أجهزة استشعار متصلة بالدرع الحراري.
الفكرة هي أنه قبل خمس ساعات من دخول مارس 2020 إلى الغلاف الجوي للمريخ بسرعة تقارب 20500 كم / ساعة ، تبدأ الأجهزة في جمع البيانات. سيستمرون في القيام بذلك أثناء دخول المظلة ونزولها ونشرها ، والتي تستغرق حوالي ست دقائق. في هذا الوقت ، سوف تنزل السفينة إلى 3 كم / ساعة فقط.
أكملت MEDLI2 حتى الآن اختبارات الاهتزاز والفراغ الحراري في مركز أبحاث لانغلي التابع لناسا في هامبتون ، فرجينيا ، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من التركيب في نوفمبر من هذا العام.
