أطلقت فولكس فاجن ، يوم الخميس (27) ، الجيل الثامن من الجولف ، والذي سيتم عرضه للجمهور في معرض جنيف للسيارات في سويسرا ، المقرر أن يبدأ في 5 مارس. ومن بين الإصدارات التي أصدرتها شركة صناعة السيارات الألمانية الجيل الجديد من المكونات الإضافية الهجين جولف GTE.
تحمل سيارة فولكس فاجن جولف GTE الجديدة 116 محركًا كهربائيًا بقوة 116 حصانًا (85 كيلووات) ، أقوى من الجيل السابق (102 حصان) ومحرك بنزين بقوة 150 حصانًا ، والذي ينتج قوة مجمعة تبلغ 245 حصانًا و 40 عزمًا ، 7 كجم في الدقيقة ، الرقم أعلى أيضًا من النموذج السابق.
وفقًا للشركة المصنعة ، فإن هذه النسخة الهجينة من لعبة غولف تحتوي على بطارية ليثيوم جديدة ، بسعة 13 كيلو واط في الساعة ، والتي توفر زيادة قدرها 60 كيلومترًا في الاستقلالية الذاتية للمركبات في الوضع الكهربائي ، لتصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 130 كم / ساعة باستخدام فقط الدفاعات الآلية.
عندما تكون بطارية Golf GTE مشحونة بالكامل ، والتي يمكن القيام بها في المنافذ التقليدية (لا توفر فولكس فاجن وقت الشحن) ، فإنها تبدأ في الوضع الكهربائي. ولكن يمكن للسائق التبديل إلى وضع الهجين أو الاحتراق وقتما يريدون ، مما يوفر الطاقة لمسارات معينة. حتى أنه من الممكن استخدام GPS بسيارتك لضبط استخدام البطارية بناءً على بيانات المسار.
تكنولوجيا أخرى
تتضمن النسخة الكهربائية من فولكس فاجن جولف أيضًا العديد من التقنيات الأخرى ، مثل مساعدي الحفاظ على المسار ، والكبح المستقل في حالات الطوارئ ومراقبة المشاة. في المتغيرات الأكثر تكلفة ، هناك اختلافات مثل Innovision Cockpit ، والتي تضيف وظائف لنظام الملاحة وقمرة القيادة الرقمية.
بالنسبة للسعر والتوافر ، لم تكشف فولكس فاجن عن هذه المعلومات. ولكن وفقًا للشائعات ، ستتوفر سيارة الهجين الجديدة من غولف في العديد من الأسواق في وقت لاحق من هذا العام ، مع إمكانية إطلاقها في البرازيل في عام 2020.
كوبون خصم TecMundo:
