ستساعدك المقالة التالية: أفيف شابيرا ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي في XTEND – سلسلة مقابلات
أفيف شابيرا ، هو الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي في XTEND، وهو نظام ثوري مستقل موجه بشري يسمح لأي مشغل ، ليس لديه خبرة طيران ، بأداء مناورات وإجراءات دقيقة للغاية عن بعد.
هل يمكنك مشاركة قصة التكوين وراء XTEND؟
بدأ نشأة XTEND في عام 2018 عندما قام كبير موظفي التكنولوجيا لدينا ، روبي لاني ، بترجمة شغفه بالطائرات بدون طيار لأول مرة إلى إيجاد حل لتهديد البالونات الحارقة على الحدود بين إسرائيل وغزة. كان روبي مقتنعًا بإمكانية استخدام الطائرات بدون طيار لتحييد البالونات ، مع توفير طريقة آمنة وبعيدة للمهنيين في سيناريوهات مختلفة للقيام بوظائفهم بشكل أفضل.
تعاونت أنا وأخي ماتيو ، المتخصصين في الواقع الممتد ، مع روبي وأدير توبي ، متخصص الدفاع ، والذي يشغل الآن منصب مدير الجودة لدينا ، لتطوير مجموعة من الطائرات بدون طيار ، والأهم من ذلك ، XOS ، وهي قابلة للتطوير بشكل فريد وبأسعار معقولة ، ونظام تشغيل مرن بلا حدود ، والذي يسمح للبشر بالاتصال والتفاعل مع الطائرات بدون طيار والروبوتات والمركبات والأجهزة الذكية والآلات الذكية عن بُعد وبأمان وبشكل حدسي.
يُحدث نظام XOS اليوم ثورة في التفاعل بين “الإنسان والآلة”. السماح لأي شخص تقريبًا بالتحكم في العديد من الأجهزة البعيدة في وقت واحد – باستخدام تقنية VR المتقدمة ، فوق طبقة AI. إلى جانب الدفاع ، توفر XOS الآن طريقة جديدة لمتخصصي السلامة العامة والتفتيش والأمن الداخلي للتفاعل مع الآلات تقريبًا في سيناريوهات مختلفة غير قتالية.
تم بيع شركة VR السابقة الخاصة بك إلى Intel وتم تغيير علامتها التجارية إلى Intel Sports ، فما هو الإلهام وراء هذه الشركة وماذا كانت على وجه التحديد؟ كيف شكل / شكل ذلك طموحك لـ XTEND؟
أسسنا Replay Technologies في عام 2011 واستحوذت عليها Intel في عام 2016 ، وفي ذلك الوقت أعادت إنتل تسمية أعمالها إلى Intel Sports Group (ISG). قدمت ميزة “إعادة التشغيل” إمكانات فريدة لعرض الفيديو ثلاثي الأبعاد ، والتي أطلقنا عليها “الأبعاد الحرة” أو فيديو ™ freeD. أتاح freeD لعشاق الرياضة الحصول على عرض 360 درجة للمباريات الرئيسية في مجموعة من الرياضات. تجميد الحركة من أي زاوية ، ثم الدوران حولها ، مثل تأثيرات مشهد الرصاصة الخاصة التي رأيناها في فيلم Matrix. قضيت عامين آخرين كمدير أول للعمليات والإنتاج في Intel Sports Group ، حيث طبقنا freeD في العديد من سيناريوهات الواقع الممتد عبر العديد من الألعاب الرياضية.
ليس هناك شك في أن تلك التجارب شكلت رؤيتنا لـ XTEND و XOS. إشعال شغفنا بالواقع المعزز ، والواقع الافتراضي ، والروبوتات ، والذكاء الاصطناعي ، وفهم أفضل السبل لاستخدام تكنولوجيا التكاثر لإحداث ثورة في التفاعل بين “ الإنسان والآلة ”.
صممت أنظمة XTEND واجهة للتفاعل عن بُعد مع الأجهزة ، فهل يمكنك توضيح كيفية عمل ذلك؟
انطلقت صناعة الطائرات بدون طيار مثل الصواريخ ، خاصة عندما يتعلق الأمر بـ “العمليات عن بُعد” وقدرة المشغل على التحكم في الطائرات بدون طيار من المواقع البعيدة. على مدار السنوات الأربع الماضية ، عملت XTEND على تطوير تقنية جديدة ومبتكرة تسمى العمليات التفاعلية عن بُعد (RIO). تتمثل ميزة RIO في أنه لا يسمح فقط للمحترفين بالتخلص من مخاطر عملياتهم من خلال التشغيل التفاعلي للطائرات بدون طيار أو الروبوتات من موقع بعيد ، ولكنه يتيح لهم أيضًا اتخاذ قرارات في الوقت الفعلي وتغيير الطريقة التي ينفذون بها المهام المعقدة في الواقع. وقت.
بينما توفر العديد من الشركات إمكانات العمليات عن بُعد ، فإننا نركز بشكل كبير على التفاعل “بين الإنسان والآلة” وتقديم ميزات تفاعلية لعمليات الطائرات بدون طيار. نحن نتبع قاعدة رئيسية واحدة – “رؤية” البيئة البعيدة ليست كافية. نعتقد أننا بحاجة إلى دمج المزيد من الحواس والقدرات البشرية ، مثل اللمس والصوت ، في هذه العملية.
هذا يتعارض تمامًا مع ما يفعله الكثيرون في الصناعة ، حيث يحاولون القضاء على المشغلين البشريين من العمليات البعيدة. لكننا نعتقد اعتقادًا راسخًا أن تقدم الآلات لا يجب أن يأتي على حساب المشغلين البشريين ، وعندما يجتمع الاثنان معًا ، فإنهما يفتحان عالماً من الفرص اللانهائية.
مع المستخدم والحاجة إلى القدرات البشرية في النقطة المحورية لرؤيتنا ، قمنا بتطوير XOS ، نظام التشغيل الخاص بنا الحاصل على براءة اختراع لتمكين التعاون الحقيقي بين الإنسان والآلة. يتيح نظام تشغيل XTEND (XOS) لأي شخص الاتصال والتفاعل بسهولة في البيئات البعيدة باستخدام طائرات بدون طيار وغيرها من الأجهزة الذكية ، دون الحاجة إلى معرفة مسبقة أو تدريب. السماح للمشغلين بنقل تطبيقات الجهات الخارجية ومشاهدتها والتفاعل معها وتشغيلها على الأجهزة البعيدة بدقة وبشكل حدسي وغامر – باستخدام مزيج من الواقع المعزز والواقع الافتراضي والروبوتات والذكاء الاصطناعي.
ما هي بعض الطرق التي تستخدم بها أنظمة XTEND الذكاء الاصطناعي؟
تستخدم جميع طائرات XTEND بدون طيار الذكاء الاصطناعي لتشغيل الوظائف الهامة مثل الكشف والتعرف على الوجه والتتبع. من خلال بناء نظام التشغيل XOS الخاص بنا من الأسفل إلى الأعلى ، تمكنا من إنشاء “متجر التطبيقات” الحاصل على براءة اختراع والذي يجعل كل قطعة من الأجهزة الروبوتية التي تستخدم نظام التشغيل لدينا أكثر قدرة ومرونة من خلال استخدام تطبيقات البرامج ، بما في ذلك مئات تطبيقات الذكاء الاصطناعي .
كما يسمح نظام XOS للبشر بالتواجد في أكثر النقاط أهمية في المهمات البعيدة “بقدرات الميل الأخير” ، حيث “يدخل” مشغل بشري عن بعد ويتحكم في آلة في مرحلتها الأخيرة من المهمة أو عندما تكون الآلة المؤتمتة تنبيهات تخبر المشغل أن هناك حاجة إلى تدخل بشري.
بالنسبة للقراء الذين ليسوا على دراية بمصطلح الواقع الممتد ، هل يمكنك تحديد ما هو وكيف يختلف عن الواقع المعزز أو الواقع الافتراضي؟
لقد صاغنا عبارة “الواقع الممتد” لوصف كيف يعمل نظام XOS على توسيع إمكانيات التفاعل بين “الإنسان والآلة”. ربط الأشخاص بالآلات بطريقة جديدة ، من خلال المزج بين أحدث تقنيات الواقع المعزز والواقع الافتراضي والروبوتات والذكاء الاصطناعي ، لمنح المشغلين القدرة على البقاء بعيدًا ، بغض النظر عما إذا كانوا على بعد آلاف الأميال أو على بعد بضعة أقدام.
التكنولوجيا لديها القدرة على إنقاذ الأرواح ، هل يمكنك استعراض بعض حالات الاستخدام هذه؟
كل يوم يخاطر الناس بحياتهم لجعل عالمنا أكثر أمانًا. هدفنا هو خلق عالم لا يضطر فيه البشر إلى الذهاب إلى حيث لا يجب أن يذهبوا. يعد نظام XOS مناسبًا تمامًا لتشغيل الأجهزة في سيناريوهات مدنية ، مما يوفر طريقة جديدة للبشر للتفاعل مع الأجهزة تقريبًا. بمعنى أنه يمكن تنفيذ مجموعة من المهام المعقدة التي تتطلب التفاعل بين الإنسان والآلة على مسافة آمنة من قبل أول المستجيبين والمفتشين والمتخصصين في مجال الأمن ، وهم خبراء في مجالهم ، بدلاً من الطيارين الخبراء أو السائقين للجهاز الذي يستخدمونه. يتم استخدام نظام XOS من قبل المئات من أفراد الدفاع والأمن في جميع أنحاء العالم ، مما يمكّن الآلات من الذهاب إلى حيث لا ينبغي على البشر.
حصلت شركة XTEND Systems مؤخرًا على عقد بملايين الدولارات لتحديث استخدامها لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار. هل يمكنك مشاركة بعض التفاصيل بخصوص هذا؟
نعم كنا كذلك مُنحت مؤخرًا عقد بقيمة 25 مليون دولار من قبل وزارة الدفاع الإسرائيلية لتطوير وتوريد أول نظام تشغيل متعدد الطائرات بدون طيار من نوعه.
سيشهد المشروع المشترك الجديد مع MAFAT ، وزارة الدفاع الإسرائيلية للبحث والتطوير ، تمكين XOS التشغيل عن بُعد والآمن والبديهي لعشرات من الطائرات بدون طيار شبه المستقلة الموجهة بشريًا في وقت واحد ، باستخدام أحدث تقنيات الواقع الافتراضي والمعالجة المتطورة وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.
سيسمح نظام XOS بنشر طائرات XTEND بدون طيار عن بُعد من قبل الوحدات العسكرية في سيناريوهات مختلفة بدقة وبشكل حدسي وغامر. المبادرة المشتركة الفريدة والرائدة ، التي تجسد الرؤية المشتركة لجيش الدفاع الإسرائيلي و XTEND لتمكين الطائرات بدون طيار من أن تصبح أكثر من مجرد “عين في السماء” ، ستمكن المشغلين من التحكم في تطبيقات الطرف الثالث والتفاعل معها وتشغيلها على الطائرات بدون طيار عن بعد. ، مما يبقي القوات بعيدًا عن الخطر ، مع دمج خبرة المشغل بالاستقلالية الذاتية للآلة والواقع الافتراضي والذكاء الاصطناعي.
ما هي بعض حالات الاستخدام الأخرى وراء أنظمة XTEND؟
بعد ثلاث سنوات من العمليات الحية ، نتوسع في أسواق جديدة لضمان إتاحة العمليات التفاعلية عن بُعد للجميع. كان هدفنا دائمًا هو جعل XOS نظام التشغيل المفضل في مجموعة من السيناريوهات ، الدفاع الخارجي. السماح لمجموعة من المهنيين بالتحكم في الطائرات بدون طيار التي تعمل عن بعد والآلات الذكية وتنفيذ المهام المعقدة التي تتطلب تفاعلًا بشريًا واتخاذ القرارات عن بُعد. نحن نقود حاليًا تطبيقات تقنية XTEND ونظام تشغيل XOS القابل للتطوير والمرن بلا حدود في السلامة العامة والأمن الداخلي والتفتيش. هدفنا هو البدء في إحداث ثورة في التفاعلات البشرية والآلية في التصنيع واللوجستيات والسفر والترفيه والأسواق المدنية الأخرى قريبًا جدًا.
ما هي رؤيتك لمستقبل الواقع الممتد؟
عالمنا ليس لديه ما يكفي من الموارد أو الحلول لتلبية احتياجاتنا الملحة.
يجب أن نجد طرقًا جديدة لتوسيع قدراتنا. مهمتنا هي إنشاء ملحقات للفرق بين الإنسان والآلة. أين تذهب الآلات إلى حيث لا ينبغي أن يذهب الناس. وافعل ما لا يجب أن يفعله الناس.
لا يوجد في العالم عدد كافٍ من الأشخاص للحفاظ على سلامته. الى الآن.
