الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

ماذا يحدث عند تسجيل الإرهاق مع جهاز تشيفي كورفيت GS 2019

قد نحتاج إلى التعود على تسجيلات الفيديو المتفشية للسيارات. إذا كنت تعيش في المملكة المتحدة ، فأنت تعرف بالفعل كيف يعمل هذا من وجهة نظر المراقبة ، وفي روسيا يسجل الأشخاص باستمرار باستخدام كاميرات dashcam.

ومع ذلك ، في المستقبل القريب ، تسجل السيارات في كل مكان كل رحلة وكل عطلة عائلية وتخزين اللقطات في السحابة ؛ ستقوم المدن بتسجيل كل حادث مروري واستخدام دليل الفيديو لأكثر من مجرد توزيع تذاكر المرور. سيتم تركيب الكاميرات على طول الطريق كما هي الآن ، ولكن داخل السيارة أيضًا تشير في جميع الاتجاهات ، بما في ذلك الكاميرا التي تسجل ما إذا كنت مهتمًا بالفعل. كم هو لطيف

والسبب هو أنه خلال العشرين إلى 30 عامًا القادمة ، ستبدأ السيارات في القيادة بمفردها ، وأحيانًا بدون أي شخص في السيارة. قد تقرر إرسال 2035 Audi A3 لالتقاط الأطفال في جميع أنحاء المدينة ، وسيريد شخص ما معرفة ما إذا كان يقوم بالفعل بالعمل بشكل صحيح (يعني "شخص ما" شركة التأمين). سنحتاج إلى تسجيلات فيديو ثابتة.

الصورة 1 من 4

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

الصورة 2 من 4

2019 تشيفي كورفيت

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

الصورة 3 من 4

2019 تشيفي كورفيت

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

الصورة 4 من 4

2019 تشيفي كورفيت

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

لحسن الحظ ، هناك طعم لكيفية عمل ذلك في اختبار تشيفي كورفيت جي إس 2019 الذي قمت باختباره مؤخرًا. لا يعتمد على السحابة ، وكان "مسجل بيانات الأداء" موجودًا منذ فترة. ومع ذلك ، استخدمت مسجل الفيديو لمدة أسبوع كامل ، حيث التقطت رحلات دنيوية إلى متجري المحلي للبقالة ، والطرق المتعرجة حيث كان يجب أن يعمل نظام التعليق في العمل الإضافي ، وبالطبع الاحتراق المعتاد لنرى مدى السرعة التي يمكن أن تطلق بها هذه السيارة كورفيت نفسها حتى سرعة نشر مقبولة.

على استعداد لقرابة الخاص بك؟

قبل استخدام مسجل الفيديو ، اضطررت إلى إدخال بطاقة SD في فتحة مدمجة في صندوق القفازات. واجهة المسجل بسيطة وبديهية. تضغط على زر واحد لبدء التسجيل. يمكنك استخدام تراكب على تسجيلك يعرض إحصائيات مثل سرعتك ، RPM ، و G-force ؛ تراكب أكثر محدودية يعرض السرعة وليس أي شيء آخر ، أو حدد خيارًا بعدم استخدام التراكب على الإطلاق.

جودة التسجيل ليست رائعة ، ولكن من الرائع رؤية المنتج النهائي. كانت هناك أوقات توقعت فيها طريقًا متعرجًا أو فرصة لتسريع سرعة منشورة جديدة (على سبيل المثال ، الانتقال من 30mph فقط إلى 60mph) وضرب "Record".

على جهاز الكمبيوتر الخاص بي ، قمت بسحب مقاطع الفيديو وبدأت في نشر عدد قليل منها Facebook. يمكن أن أرى شخصًا يقضي يومًا في المسار بمقارنة النتائج من مسجل الفيديو. ومع ذلك ، ظللت أفكر في كيفية توسيع هذه التكنولوجيا.

الصورة 1 من 3

2019 تشيفي كورفيت

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

الصورة 2 من 3

2019 تشيفي كورفيت

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

الصورة 3 من 3

2019 تشيفي كورفيت

(الصورة الائتمان: جوشيا بوندي)

فكرة واحدة هي لأتمتة التسجيلات. عندما تكون الظروف مثالية لبداية سريعة عند علامة توقف لسرعات الطريق السريع ، يمكن أن يبدأ مسجل البيانات في التسجيل بغض النظر عن السبب. (هذا مشابه لما يمكن أن تفعله بعض dashcams اليوم.)

أحب الطريقة التي يتم بها تثبيت الكاميرا في الشبكة الأمامية من Corvette وجميع الإعدادات في شاشة العرض المركزية الرئيسية ، على الرغم من ذلك. بالطبع ، يجب حفظ مقاطع الفيديو على السحابة ، لكنني في المستقبل أرغب في رؤية بعض الذكاء الاصطناعي الذي يحلل أفضل وقت لك وينشر الفيديو على خلاصات الوسائط الاجتماعية الخاصة بك.

علاوة على ذلك ، يمكن أن تساعدك مسجلات الفيديو في المقدمة والجانبية والخلفية للسيارة على مراقبة وتسجيل محيطك في جميع الأوقات. هذا راحة جيدة للسيارة التي تكلف 65،900 دولار (حوالي 54،500 جنيه إسترليني ، 97،300 دولار أسترالي) ، خاصة إذا كنت تستطيع تسجيل حادث واستخدام النتائج لمطالبة تأمين.

تعجبني النواحي الترفيهية ، وأشعر بالقلق من سيناريو "التداخل" حيث تعرف المدن ما الذي نفعله في جميع الأوقات ، لكن يمكنني أيضًا أن أرى ميزة إثبات الفيديو التي يتم تشغيلها تلقائيًا دون تدخل كبير من السائق. عندما لا يكون هناك سائق ، سوف تكون مطلوبة.

على الطريق هي نظرة TechRadar المنتظمة على التكنولوجيا المستقبلية في أهم السيارات اليوم. جون براندون ، الصحفي الذي يكتب عن السيارات منذ 12 عامًا ، يضع سيارة جديدة وتقنيتها المتطورة عبر الإيقاع كل أسبوع. هدف واحد: معرفة التقنيات الجديدة التي ستقودنا بالكامل السيارات ذاتية القيادة.