الأخبار التكنولوجية والاستعراضات والنصائح!

تحول سيارة رينو 4 الكلاسيكية إلى سيارة كهربائية جميلة

إعادة الحياة الإصدارات الكلاسيكية لتحديثها
مثل السيارات الكهربائية
أصبح الاتجاه حيث في كل مرة
المزيد من الشركات المصنعة تدخل. قبل بضعة أسابيع شاهدنا حالة فولكس واجن الأسطورية
كومبي عام 1962 ، والآن لدينا
التحول من 4L الحبيب وناجحة (Quatrelle) ، المعروف أيضا باسم رينو 4.

إنه على وشك رينو الإلكترونية بلين ايرسيارة كهربائية جديدة
الذي يستند في الواقع على 4L بلين اير من 1968-1969 ، والتي جاءت بمثابة
طبعة خاصة ومحدودة للشاطئ ، تم بيع 563 منها فقط
الوحدات ، منذ رينو 4 كان النجاح الذي تجاوز ثمانية ملايين
الوحدات المباعة عندما توقف الإنتاج في عام 1992.

تلتقط سيارة رينو إي بلين إير هذه التصميم الأصلي لعام 1969 وتمنحه لمسة من الحداثة دون أن تفقد عناصرها الكلاسيكية. هذه هي الطريقة التي يتم بها الحفاظ على الشكل القابل للتحويل بدون أبواب ، والمعروفة أيضًا باسم "عاريات".

داخل لدينا لوحة جديدة مع مؤشر البطارية،
وكذلك مقعدين باللون الأزرق الكهربائي الذي يتناقض مع
الجسم الأبيض. بينما في العمق
وجود سلة نزهة الرجعية ، والتي تعطي لمسة "عتيقة"
تحية للنسخة الأصلية.

تم تصنيع e-Plein Air على نظام رينو Twizy ، وبالتالي فهو متكامل بطارية 6.1 كيلو واط ساعة لمجموعة 100 كيلومتر، بينما ستكون السرعة القصوى 96 كم / ساعة.

تذكر أن رينو 4 أطلقت في عام 1961 استجابة ل
2CV ناجحة من Citroën ، وكانت أول سيارة رينو مع
قيادة العجلات الأمامية وتعليق مستقل تماما ، والتي
جعلها مثالية للطرق الريفية في فرنسا. من ناحية أخرى ،
ظهر Plein Air بناءً على طلب الجيش واستجابة لذلك
مهاري دي سيتروين.

الأخبار السيئة هي ذلك رينو إي بلين إير هي مجرد فكرة ولا توجد خطط لتسويقها على نطاق واسع.
ومع ذلك ، تقول الشركة أنه سيكون منتبهًا لتعليقات من
المشجعين والعملاء المحتملين ، والتي من شأنها أن تجعلهم يفكرون في
إنتاج مجموعة محدودة ممكن.

رينو إي بلين إير 3

رينو إي بلين إير 4